Visiones desde la Muela: De pesca

Revisando las fotos de los vuelos del verano me he encontrado con alguna cuando menos insólita. Hablamos de finales de Agosto, secarral castellano, un atardecer tórrido y cuando ya estaba cerca de la Muela, para aterrizar me encontré en pleno río Henares una horda de pescadores haciendo honor a su nombre ....entre un grupo de bañistas....
La verdad es que no tengo claro qué es lo que intentaban pescar, si peces o a alguna rubia en bikini.....
¡En cualquier caso es lo que les faltaba a los pobres peces que intenten vivir en estos parajes!

Y aún hubo otra cosa que me llamó más la atención y es que existen varios (bastantes) puentes sobre el henares. Algunos como este están bastante a la vista, pero existen otros bastante escondidos entre la vegetación de la orilla.

¿quién se atrevería a situar este?

Nos vemos en la Muela

Es lo que tiene la Muela, que al final terminamos volviendo a ella, por mucho que nos gustaría ir a otros sitios.





Lo bueno, es que además también se vuela. Como esta tarde, que aunque la previsión era un poco sosa, los que nos hemos acercado hemos disfrutado de lo lindo.

Es cierto que estaba un poco cruzado de Sur, pero en cualquier caso,la ladera rendía bien, y hemos estado volando hasta última hora.

Os he dejado unas fotillos para que os dé un poco de envidia.

¡Se nos acabó el verano!

Pues si, Este año hemos tenido un largo verano, pero ya ha llegado a su fin y es hora de hacer recapitulaciones.


A Amadeo, Jose, Nuria y Rafa no se les ha visto el pelo en todo el verano, aunque sé de buena tinta que algunos de ellos se han estado entrenando duro para la temporada que recién estrenamos (Nuria y Jose). De otros recuerdo haber oído que han estado volando por su pueblo (Rafa) sin avisar, y de otros simplemente no sé nada, aunque seguramente habrán estado en algún lugar remoto espiando a los tiburones (Amadeo). Javier si estuvo una tarde por allí echando un rato con nosotros, aunque como hizo bueno, la verdad es que no le hicimos mucho caso.... perdónanos Javi

Los demás, mal que bien hemos ido quedando de vez en cuando.
Yo he ido a la Muela, cuando he podido ir. Incluso he conseguido ir acompañado de mi familia, aunque siempre por separado. Este verano no se me ha dado mal, y me llevo buenos vuelos de recuerdo, tanto en motor, como en libre y en biplaza con Miguel.



De Jose Yela (aka Ansias) sé que ha estado volando por varios sitios. Algo me contó de que estuvo girando térmicas a 3000m en Cebreros, lo cual quedaría estupendo para un currículum, si no fuera por que luego lo fastidió comiéndose un par de plegadas guapas en la ladera Oeste de la Muela una tarde de viento Norte.....
Además se estuvo estrenando con el biplaza dándole un vuelo de compensación a Taida por todas los ratos que la deja abandonada mientras él se da su gran vuelo.



Jose Gangutia y Víctor también han estado por la Muela alguna tarde, pero luego no nos han contado qué han hecho el resto del verano, aunque imagino que Víctor se habrá pegado unas restituciones de muerte en Benasuqe, y Jose habrá salido algo con el motor. ¡Contarnos algo!

Carlos no me ha contado todas sus andanzas, Sé que le devolvieron su motor algo mejorado, aunque al parecer no tanto como le hubiera gustado. Espero que este otoño tengamos la oportunidad de darnos algún vuelo con él. Por lo de más, ha estado dando biplazas a tutiplén, y nos ha enseñado sus cualidades de fotógrafo aéreo.


Pibe también ha sido otro habitual de la Muela. Ha hecho algo que se le vé hacer pocas veces ......volar tranquilo...... , incluso ha habido días que nos lo hemos dejado volando a la hora de los murciélagos, cuando todo el personal había abandonado la grata tarea de volar o ya estaba camino a casa.


Memorable fué también el día en que Carlos, Pibe y Jose Yela se fueron al Real de San Vicente, a volar con viento Norte....... para enterarse por el encargado de la caseta de incendios que allí sopla Norte sólo un par de veces al año y siempre en invierno......



En fin, esperemos que la temporada que entra nos deje volar, tanto la meteo como la agenda.
Nos vemos en el aire.....

La competi de FlearFlear

El sábado 11 el club FlearFlear organizó una "quedada" con competición incluida para volar por la parte Norte de la Meseta. Habíamos quedado en Cerezo de Abajo, para pernoctar allí, pero cuando llegamos ya oscureciendo no había nadie. Necesitamos unas llamadas para enterarnos de que habían movido el campo base a un aeródromo en Arcones, así es que volvimos sobre nuestros pasos y nos fuimos a buscar el sitio.
Llegamos casi a medianoche, con tiempo "suficiente" para saludar a los conocidos y comernos un bocata mientras montábamos los motores y nos preparábamos para pasar la noche.

La competición consistia en asociar una serie de imágenes a una serie de balizas repartidas desde Arcones hasta Sepúlveda y hasta la N-I, en un tiempo limitado y con la dificultad añadida de hacer un primer tramo de navegación a ciegas. Teníamos además que respetar un par de pueblos a quienes no les gustaba mucho el ruido.

Al día siguiente nos levantamos pronto, pero tuvimos que esperar un buen rato hasta que llegó Patricio con las fotos impresas. Pocos minutos después ya estábamos en el aire. Al principio nos despistamos, y por no sobrevolar los pueblos nos alejamos demasiado al oeste, y cuando quisimos ir al norte no encontrábamos ninguno de los pueblos que veíamos en el mapa. Tras visitar unos cuantos buscando pistas camino al noreste por fin dimos con un cartel de señalización que nos indicó el camino a Sepúlveda, así es que al final llegamos al nuestra primera baliza .... Por Carretera jajaja ....
Entre tanto ya habíamos consumido casi la mitad del tiempo y yo había calculado mal el combustible y andaba algo escaso. En vista de eso decidimos cambiar de estrategia. Pibe siguió por su cuenta buscando balizas y yo me volví buscando las que me pillaran de paso. Terminé haciendo sólo 5 balizas y me sobraron 5 minutos de tiempo y un litro escaso de carburante en el depósito, pero eso fué lo de menos.
Lo mejor fué hacerse un vuelo por la meseta norte, que hace mucho tiempo que tenía ganas de hacerlo, y el volar sin la referencia habitual del GPS. Las condiciones del vuelo fueron estupendas. Un pelín de brisa para despegar y poco viento durante el vuelo. En realidad, solté los mandos y los trimers tras despegar y no los volví a coger hasta que fuí a aterrizar.
Después nos volvimos a casa, que en esta época del año, ya sabéis como pega el Lorenzo....

Encontraréis más información en la web de flearflear.

Visiones desde La Muela: Verde

Seguramente veis el título y pensáis: Otra vez la Muela..., ¡Que pesadez...!, etc, etc.
Y si, el sitio se nos ha hecho bastante recurrente a través de los años, por varias razones que todos sabemos.

Pero no por eso deja de ser un lugar interesante, y aunque aparentemente está rodeado de las aburridas llanuras de cereales de Guadalajara, eso no deja de ser un espejismo, y a la que te sales de las laderas, encuentras sitios interesantes en cualquier dirección que te muevas. Y para muestra: Un botón, o un alfiler...

Suelo volar bastante a menudo por la zona, y desde que tengo el motor me he movido bastante por los alrededores para saber de lo que estoy hablando.

Por eso os propongo un reto:
A partir de esta, cuando salga a volar por allí os pondré alguna de las fotos que eche por el camino y os animo a que descubráis el sitio.

Por ejemplo, Este pasado viernes me escapé del trabajo pronto y me fui para allá. Al principio estuve volando un rato de ladera, pero en un bajón que dio el viento me animé a montar el motor y a darme una vueltita. No fue mucho, solo 30 minutos, y fue una gozada ir sobrevolando a uno o dos metros los campos de cereal a punto de cosechar, totalmente amarillos. Pero lo verde nos atrae irremediablemente, y resulté en este sitio:







Animaos, y me enviáis a mi correo personal un enlace de google maps con el sitio, lo más concreto posible.

Por suerte o por desgracia no puedo regalar nada al ganador, pero prometo poner su respuesta en el blog.

Suerte.

El baúl de los recuerdos (III)

No se puede dedir que este fin de semana haya sido bueno para volar, pero los que lo llevamos en la sangre siempre buscamos algo relacionado para echar un rato cuando la meteo no acompaña.

Hacía ya tiempo que tenía ganas de sacar una antigua ala delta (propiedad de Carlos) que tengo guardada en el garaje. Daros cuenta que he dicho antigua, que no vieja, porque lo cierto es que está impecable a pesar de tener ya 31 añitos cumplidos.
Es toda una pieza de museo que merecería estar expuesta donde pudiera ser admirada: la Phoenix 6C de Delta Wings.

Según parece, por las referencias que he encontrado, que fue una de las primeras evoluciones de las alas de tipo Rogallo, que introdujo elementos innovadores que posteriormente se han ido extendiendo ampliamente. Como ejemplos:

El ángulo del vértice del ala llegaba a los 95º, cuando en las Rogallo no pasaba de los 80º.
La zona de doble tela en el borde de ataque, que aunque aún poco evolucionado comenzaba a crear un perfil aerodinámico.
También parece que fueron de las primeras que introdujeron el concepto de costillas, (5 en cada lado) para dar rigidez al perfil por la zona exterior y aumentar así el área de sustentación.
Otro concepto introducido en estas alas es un listón que subía la parte externa de la punta de las alas, introduciendo así un elemento autoestable (reflex) que impedía que el ala pudiera picarse demasiado.



A pesar de todas estas mejoras, aún sería necesaria mucha evolución hasta llegar a las alas modernas, pero no por ello hay que menospreciarla. El parapente por aquellos entonces no había sido aún descubierto....

La cosa es que Pibe se pasó por casa, y después de tomar tranquilamente café, pensamos que había que hacer algo para bajar el kilo y pico de entrañas a la barbacoa que nos habíamos zampado cada uno en la comida.



Cargar el ala en la furgo no fué demasiado problema, aunque los 5,6 m. de larga no son moco de pavo. Peor fué buscar un sitio cerca del pueblo donde pudiéramos montarla y corretearla un poco. Menos mal que en Azuqueca no faltan sitios así, porque no me aptececía salir a la carretera con semejante carga saliendo más de un metro por cada extremo.

Montarla no nos resultó demasiado fácil, pero con un poco de paciencia e ingenio, al final todo termino encajando en su sitio.
Lo mejor fué sacarla a "volar" como una cometa, aunque echamos de menos haber llevado un arnés para podernos colgar de ella. Hasta Miguel se animó a corretearla cuesta abajo.
Y lo peor, el peso del cacharro. Mientras bajas no de das cuenta. En cuanto sustentaba un poco, era como un peso pluma (o menos), pero para subirla por la cuesta parecía que la hubieran hecho de plomo (¿o sería la "jartá" de carne?).


En fin, para que podáis compartir este momento con nosotros, he preparado este álbum, y si queréis indagar más acerca del "aparato", podéis seguir este enlace, o este o este otro que he encontrado por ahí.

Creo que con esto acabamos con las antiguedades que tenemos guardadas en este club, aunque imagino que volveremos sobre ello según se nos vayan haciendo viejos nuestros cacharros actuales.



.....Tiempo al tiempo.....

De lo que fuimos a lo que somos: Eduardo Daniel (Aka Pibe).

Para aquellos que no lo sepan mi nombre es Eduardo Daniel, y desde que practico Parapente se me apoda “El Pibe”, quizas se pensara en que vuelo como Maradona juega al football, pero nada mas lejos de la realidad. Nací en Argentina, y llevo 18 años en España los mismo de piloto...

Soy piloto de Parapente Monoplaza, Biplaza y Paramotor. He tenido la oportunidad de volar profesionalmente junto a Carlos en el Equipo Europeo de Paramotor.

Mi pasión por el vuelo viene desde chico, cuando el solo echo de tocar un avión “me hacia volar”. Luego de muchos intentos frustrados, y de andar por la vida, me llevaron un día a la Muela a ver “los hombres pájaro”. Aquel día se abrió todo un nuevo mundo para mi que me da la posibilidad de hacer de modo independiente, libre, mágico,barato (porque no), la mas linda actividad deportiva que jamas he practicado.


Pasado el entusiasmo de los primeros años, en los que por juventud y arrojo he pasado por todas la fases de evolución en el vuelo, hoy creo que la experiencia acumulada me hacen disfrutar a pleno del vuelo, tanto de libre como con motor ya que son modos de volar diferentes pero complementarios a su vez. Me da igual donde, con que, ni como, hay que volar; lo mas emocionante es despegar los pies del suelo y moverme de verdad en tres dimensiones .Si hay que hacer distancia, viajemos; si ahí que hacer ladera, vamos, venimos, rascamos, jugamos con el suelo (sin tocarlo....); si hay que subir, la nube es la meta.


ME ENCANTA VOLAR.

OPINIONES DE SUS COMPAÑEROS

Antonio Iglesias:
Como a todo buen Argentino que se precie le puede el showman que lleva dentro, y a la que te descuidas está barriendo las hormigas del suelo con el culo de la silla mientras da pasadas rasantes en el borde de la Muela. Por lo demás es el compañero perfecto para salir a volar: siempre está dispuesto (aunque si no hay que madrugar mucho, mejor). Además es muy fotogénico en cuanto tiene el trapo sobre la cabeza, como se puede comprobar en las fotos que he puesto. Claro que esto también puede ser porque he salido montones de veces a volar con él (ya me gustaría hacer otro tanto con los otros miembros del club).

Carlos García:
El vacilón de La Muela. Todo el mundo le admira por su estilo “pata derecha tiesa”. Cuando está heavy es el primero en salir, aunque luego se le vea “espatarrao” allí arriba. Luego aterriza y disimula “esta bueno, salgan ustedes”.

Nuria:
La elegancia en el aire. Me encanta verle despegar, juguetear con el viento, aterrizar. Tengo mucho que aprender de él. Yo no lo veo como el mas vacilón de La Muela, los hay mucho más, incluyendo a gente del club….